自社プロダクツの開発を円滑に推進させる役割を果たす管理者としてPMを募集しています。
自社サービス・システム商品・ノウハウを融合や発展させ、問題解決の手段を提供するクリエイティブな仕事を行っています。
事業開発の支援/コンサルティング/渉外/データ分析/商品開発など多岐にわたっており、あなたの適正に応じて仕事の幅を拡大する事が可能です。
社員が少ない分、フラットで風通しの良い環境です。
開発担当については、弊社事務担当とは異なる必要スペックPCを準備します。
また検証用環境ワークステーション等、必要に応じて判断をしています。
言語については、Java / Python の組み合わせがメインです。
プロダクトを作る為のフレームワーク選定も含め検討いただきます。
プロジェクト管理は、Backlogを利用しています。
あなたが配属予定のICT部システム企画課は、部門長・メンバー合わせて6名です。
前職は金融やシステムなど自動車関連以外の様々な業種出身です。
事業拡大につき増員
年齢・経験・前職等を勘案し個別に決定します。
賞与年2回
・IT業界で3年程度の開発経験
・OS、RDBMS(特に、SQL Server、Oracle)についての基礎知識
・システム設計の基礎知識 (UML等)
・Phython,Javaでの開発経験
・PM/PLとしてチームを率いた経験
・お客様折衝経験
交通費支給(月額5万円を上限とする)
各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
退職金(勤続3年以上)
福利厚生システム「福利厚生倶楽部」加盟
社内サークル補助制度
自己啓発助成制度
自転車通勤規程
※待遇は全て当社規定による
勤務時間 9:00~17:30
<休日休暇>
土日祝休み
年末年始(12/29~1/4)
慶弔休暇
有給休暇(初年度は入社日により5日もしくは10日。以降社歴に応じて最大20日。繰越制度有り)
※年間休日120日以上
要件定義基本設計詳細設計実装・構築・単体試験結合試験総合試験運用・保守
書類選考
↓
1次面接
↓
2次面接
↓
内定
東京都目黒区
東山2丁目6-3 SLC目黒東山ビル
最寄駅:池尻大橋駅
1992年にリースアップ車(リース期間を終了したクルマ)の入札会運営で事業を開始した当社は、入札会等で得られるクルマ取引のビッグデータを統計分析することで、クルマの現在価値や将来価値を算出するシステムを開発しました。今日、これらのクルマの価値を算出するシステムは、自動車ファイナンスにおいて欠かせないものとなっております。
具体的には、自動車メーカー系ファイナンス会社が手掛ける残価設定型ローンの残価や、オートリース会社が得意とするオペレーティング・リースにおける残価の算出において、当社のシステムが重要な役割を担っております。
“残価”という単語は今や、自動車ファイナンスの枠を超え、自動車流通における重要なキーワードです。残価設定型ローンの普及により“残価”はクルマを購入する消費者に広く浸透しております。また、“残価”の変化を示すことによる乗換需要の喚起など、クルマを販売する際の営業活動においても活用されています。
当社はこのような時代の変化に対応すべく、クルマという「資産」の価値算出システムを発展させ、様々な専門分野に特化した新規サービスの開発を進めております。
シスろけっと™
オートリース会社をはじめとしたオートファイナンス事業者に有用な
機能をパッケージ化し、ASPで提供するソリューションです。
車両価値算出システム
自動車の将来価値や現在価値の算出は非常に複雑で、様々な要素を考慮しなくてはなりません。
その将来価値や現在価値の自動算出を可能にしたのが、残価設定システム:RV Doctor™/PV Doctor™です。
RV Doctor™/PV Doctor™は、過去のリース満了車両及びオークションでの販売実績(ヒストリカルデータ)を元に、統計手法を用いて分析しており、自動車の将来価値や現在価値を判断する上での指標となっております。
車種カタログデータベース
車種毎のグレード・標準装備・オプション・価値情報・画像などのデータを集約し、DB化したものです。
車種DBは、メーカー発行のカタログをベースに作成しており、車両情報の基盤として活用可能です。
交通費支給(月額5万円を上限とする)
各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
退職金(勤続3年以上)
福利厚生システム「福利厚生倶楽部」加盟
社内サークル補助制度
自己啓発助成制度
自転車通勤規程
※待遇は全て当社規定による
東京都目黒区
東山2丁目6-3 SLC目黒東山ビル
最寄駅:池尻大橋駅